Acerca de la aleación Incoloy A-286 Introducción

01-04-2022

La aleación Incoloy A-286 (también conocida como acero inoxidable A286) es una superaleación austenítica a base de níquel y hierro para aplicaciones que requieren alta resistencia y resistencia a la corrosión hasta 1300 °F (704 °C) y aplicaciones de menor tensión a temperaturas más altas. Las propiedades mecánicas de esta aleación se mejoran mediante tratamientos apropiados de recocido en solución y endurecimiento por precipitación.


Esta aleación tiene una excelente resistencia a la oxidación a altas temperaturas y está diseñada para maximizar las propiedades de ruptura por fluencia y tensión, pero con una resistencia reducida. El material A-286 puede lograr altos niveles de resistencia cuando envejece después del trabajo en frío y tiene una amplia gama de aplicaciones en sujetadores y resortes de alta temperatura.


Propiedades mecánicas y límite elástico de A286:


Las aleaciones tipo A286 se forman más fácilmente en condiciones de tratamiento en solución. Las propiedades típicas de tracción a temperatura ambiente de los materiales tratados con solución a 1800 °F (982 °C) se muestran a continuación.


Límite elástico: 40 000 psi (275 MPa)

Resistencia máxima a la tracción: 90 000 psi (620 MPa)

Alargamiento: 40%


Estándar:


EN 1.4980

DIN EN 10204 3.1

PWA-LCS

Motor de avión GE (GT193)

GE Aviación S-SPEC-35 AeDMS S-400

RR Saber Edición 2

Cumple con DFARS


Nombres comunes de productos:


Aleación Incoloy A286 (® Metales Especiales)

Aleación Pyromet A-286 (® Tecnología Carpenter)

ATI A286 (™ Allegheny Technologies)

acero A286


Aplicaciones comunes de A286:


partes del motor a reacción

cierre

primavera

tornillo

brida

espada

poscombustión

aplicaciones automotrices

Petróleo y gas en alta mar

Aplicaciones moderadamente corrosivas en soluciones acuosas

Equipos criogénicos no magnéticos

Resistencia a la corrosión y oxidación


Los contenidos de cromo, níquel y molibdeno de las aleaciones tipo A286 son similares a algunos aceros inoxidables austeníticos. Por lo tanto, la aleación tiene una resistencia al agua similar a la de estos grados. Niveles de resistencia a la corrosión de al menos 1300 °F (704 °C) en servicio a temperaturas más altas, como las que se encuentran en aplicaciones de motores a reacción. Alta resistencia a la oxidación en servicio continuo hasta 1500 °F (816 °C) y servicio intermitente hasta 1800 °F (982 °C).


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